
CORAÇÃO DA MONTANHA
Assim como o Sherpa de alta altitude que o inspirou, este motor tem o torque necessário para tirá-lo de um terreno arenoso a 5.000 metros acima do nível do mar, enquanto você pode aproveitar a viagem de cinco dias de volta para casa depois.
A suspensão de qualidade permite que você mantenha a motocicleta Himalayan 450 na linha que você escolheu nos terrenos mais acidentados e é exatamente isso que você obtém com o garfo invertido Showa.
O quadro de dupla trave em aço é mais resistente e mais estreito entre as pernas, para conforto melhorado enquanto conduz em uma posição em pé. Melhor manuseio, melhor estabilidade e melhor equilíbrio.
O acelerador eletrónico tem quatro modos de condução para que possa definir a resposta do acelerador, adequando-a ao terreno e ao seu estado de espírito, enquanto a moto debita uma injeção suave de combustível e um consumo otimizado.
Motores e água não combinam. Mas aventura e travessias de rios andam de mãos dadas, então desenvolvemos a nova Himalayan 450 com uma entrada de ar alta sob o tanque para mantê-lo rolando quando os rios estão altos.
Ninguém quer parar de pilotar apenas por estar dorido pela longa permanência no banco. Por isso, a nova Himalayan apresenta um assento em duas peças para manter em conforto tanto o piloto (825 mm) como o garupa (845 mm), juntamente com um assento baixo opcional (805 mm) para manter os pés no solo a qualquer altitude.
Tal como o Sherpa das grandes altitudes que o inspirou, este motor tem o torque para te libertar de um terreno arenoso a 5.000 metros de altitude enquanto é capaz de desfrutar da viagem de 5 dias de volta para casa.