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Monocilíndrica, 4 tempos, arrefecimento ar-óleo
Cilindrada: 349cc
Diâmetro do cilindro x Curso do pistão: 70 mm x 85.8 mm
Taxa de compressão: 9.5:1
Potência máx: 20.2 bhp @ 6500 rpm
Torque máx: 27.0 N.m @ 4000 rpm
Sistema de ignição: Controlada por ECU
(com ECU de mapeamento)
Sistema de partida: E-start (partida elétrica)
Chassi & Suspensão
A nova Classic 350 continua a incorporar as tradições e heranças do passado à medida que renasce. Inspirada no modelo G2 do pós-guerra, nascida na década de 1950, a nova Classic 350 continua a ser um testemunho do design atemporal que levou o mundo de volta aos tempos áureos do motociclismo britânico.som do motor e o farol Casquette característico se harmonizam, contemplando a obra-prima que é a atemporal Royal Enfield Classic.
Através de referências históricas compartilhadas por nossos principais colaboradores, gostaríamos de levá-lo em uma saudosa viagem pela memória para viver o legado da eterna Classic – desde seu início, capturada em uma fotografia monocromática do modelo G2, até a jornada que levou para se tornar a motocicleta mais amada em todo o mundo.
